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弹簧安全阀结构特点




  弹簧安全阀由阀瓣和阀座组成密封面,阀瓣与阀杆相连,阀杆的总位移量必须满足阀门从关闭到全开的要求。安全阀的整定压力主要是通过调整螺栓改变弹簧压力来调整。阀门上部装有杠杆机构,用于在动作试验时手动提升阀杆。阀体内装有上、下两个调节环,调节下部调节环可使阀门获得一个完整的起跳动作,上调节环用来调节回座压力。回座压力过低,阀门保持开启的时间较长;回座压力太高,将使阀门持续起跳和关闭,产生颤振,导致阀门损坏,而且还会降低阀门的排放量。上部调节环的最佳位置应能使阀门达到全行程。



  向右(逆时针方向)移动上调节环(导向套),即升高上调节环,从而减少的排汽量,提高安全阀的回座压力;向左移动上调节环,即降低上调节环,从而增加安全阀 的排放量,降低安全阀的回座压力。调整上调节环位置的高低,实际改变蒸汽对阀瓣的反作用力。上调节环下移,则蒸汽对阀瓣的反作用力增大,使安全阀不 易回座,则这样可以降低回座压力。上调节环的调节必须配合下调节环(喷嘴环)的微小调节,才能使安全阀的运行更为可靠、灵敏、正确。向右(逆时针方向)转 动下调节环,则升高下调节环,使阀门打开迅速而且强劲有力,同时增加阀门排放量;向左转动下调节环,则降低下调节环,减少蒸汽的排放量。如果下调节环移得太低的位置,阀门将处于连续启闭的状态。



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