隔舱平口闸板阀用于成品油和化学品运输船, 安装在船舱底部,隔舱平口闸板阀的特点是采用了阀门底部的平面设计, 阀门底部安装后与船舱底部距离只有5mm , 卸载或者清洗船舱时不会残留介质, 满足了船舱流体介质传输的使用要求。　

　　隔舱平口闸板阀的结构

隔舱平口...

　　紧急切断阀的阀体和阀盖直接与介质接触, 承受介质压力及腐蚀, 所用材料必须达到力学性能以及良好的冷、热加工工艺性。由于阀体和阀盖形状比较复杂, 因此采用铸造成型方法。鉴于紧急切断阀都安装在三类压力容器上, 且介质有剧毒和强腐蚀性, 阀体和阀盖的铸造质量尤为重要。　

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   先导式调节阀以其体积小、结构紧凑、密封效果好、切断能力高(可达到公称压力) 、适用范围广和使用寿命长等特点, 在自动控制系统中得到越来越广泛的应用。该阀可作放空切断阀使用, 尤其高温、高压和大口径要求切断的场合。　　

　　先导式调节阀结构设计要点